Итак :) Авто перешло в личное пользование в 2009 году. На себя не переоформлял, т.к. не был уверен, что оставлю машину себе и смогу оживить, потом руки всё не доходили, а потом и вовсе забил. Предыдущий владелец родственник. И его и меня всё пока что устраивает.Собственно "авто" немного не подходит тут, т.к. это чудо было не на ходу и вообще мало было похоже на машину. Прежний хозяин был Ну в общем походу с него и появился стереотип про Пассат Б3 , кепку и мешки картошки в багажнике. Не любил он машину и давил до последнего, экономя на всем. Даже бензин 80 лил.ВУ я на тот момент еще не имел, но "готовь сани летом". Все деньги и время стали уходить на восстановление машины. А менять пришлось в общем-то почти всё, что меняется На данный момент всех денег не жалко, жалко трудов и души, которую по кусочкам этой машине отдавал. Поэтапно я сейчас уже ничего не вспомню, но за всё время владения машинкой из самого запоминающегося и основного было заменено\установлено:Масло моторноеМасло КППМасляный фильтрВоздушный фильтрДТОЖФланец ДТОЖРемень ГРМРоликПомпаАккумуляторБензонасосЗадние пружиныЗадние аммортизаторыЗадние сайлентблокиЗадние подшипники ступицаЗадние тормозные цилиндрыЗадние тормозные трубкиПередние сайлентблокиПередние амортизаторыШаровые опорыСтабилизаторыШрусы наружныеПыльники шрусов внутреннихРулевые наконечникиКолодки тормозные передниеПламягаситель вместо катализатора
Тим Малиновский, 22 годаЯ езжу на Беларусь, Минск
был три часа назад
Volkswagen Passat B3 1.8 CL ABS
Volkswagen Passat B3 1.8 CL ABS
Volkswagen Passat B3 1.8 CL ABS
Комментариев нет:
Отправить комментарий